In Italia oltre due milioni i lavoratori nella logistica

In quanto nazione peninsulare protesa nel Mediterraneo, oltre a trovarsi al centro dell’area più evoluta dal punto di vista commerciale del continente europeo, l’Italia ha sempre basato le sue attività sul trasporto su strada, anche a causa di una non sempre efficiente gestione della rete dei trasporti.

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Non ci sono più camion

Dalla pandemia alla carenza di componenti: le cause del rallentamento di produzione nel settore dei trasporti

Uno dei più grandi problemi degli ultimi tempi è che non ci sono camion disponibili.
O meglio c’è carenza di semiconduttori, componenti tecnici e microchip, che non permette di soddisfare la domanda dei veicoli industriali, la quale, contestualmente, sta aumentando.

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Cosa significa Groupage e perché conviene

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Groupage: una tecnica di spedizione innovativa

Quando si parla di Groupage si intende un particolare tipo di soluzione di trasporto che prevede di raggruppare e consolidare spedizioni provenienti da partite di clienti diversi di uno stesso paese in un’unica operazione di trasporto, realizzata con un unico mezzo e allo scopo di ottenere tariffe di trasporto più convenienti.

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L’assicurazione di BLL Trasporti sulla merce trasportata

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Ogni viaggio è imprevedibile: tutelati con un’assicurazione! 

Oggigiorno trasportare merci è un’attività fondamentale per qualsiasi azienda. Purtroppo comporta anche una serie di rischi che, se non calcolati e prevenuti, potrebbero compromettere l’efficienza della spedizione e l’integrità dei prodotti.

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Con il Regolamento UE 2020/1055 cambia il mondo degli autotrasporti

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Nuove disposizioni per il settore logistico

Dallo scorso 21 febbraio è operativo il Regolamento UE 2020/1055. Questo Regolamento disciplina la riforma dell’autotrasporto internazionale prevista dal Primo Pacchetto Mobilità, emanato dal Ministero delle Infrastrutture e della Mobilità Sostenibile (MIMS). Modificando le norme introdotte dai passati Regolamenti (CE) 1071/2009 e (CE) 1072/2009, sono tanti i cambiamenti introdotti che riguardano il settore della logistica, soprattutto in materia di accesso alla professione ed al mercato di trasporto su strada.

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La Green Economy viaggia su ruote con BLL Trasporti

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Una logistica che rispetta l’ambiente è possibile!

Oggigiorno il settore dei trasporti è responsabile di circa il 7% delle emissioni di CO2 e di polveri sottili nel mondo, soprattutto a causa del boom degli e-commerce. È quindi possibile immaginare una logistica aziendale sostenibile, in grado di avvicinarsi a un’ottica di sostenibilità ambientale? Certo che sì!

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Segnalazione ADR: una nuova interpretazione della norma.

Segnalazione ADR

Il trasporto di merce pericolosa e l’obbligo di segnalazione ADR

Come tutti sanno il trasporto delle merci pericolose su strada è regolamentato in Europa dall’ADR. Una recente sentenza del Giudice di Pace di Torino ha contribuito a fare chiarezza sulla corretta applicazione della norma.

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Veicoli con targa estera: cambia il Codice della Strada

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Dal 18 marzo tre mesi per reimmatricolarli

Con l’inizio del 2022 è cambiato nuovamente il Codice della Strada, questa volta in merito alla circolazione in Italia dei mezzi immatricolati nei paesi esteri. Il fine è quello di prevenire tutte quelle situazioni in cui una targa straniera viene utilizzata in Italia per assicurarsi vantaggi fiscali non dovuti (non pagando, ad esempio, l’IPT o il bollo auto).

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Perché conviene affidarsi a un corriere proprietario della flotta di automezzi

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Essere un corriere proprietario: i vantaggi della logistica integrata

Quando dobbiamo effettuare una spedizione in Italia o all’estero può capitare di rivolgersi a un’azienda di trasporto merci e logistica che è in realtà un intermediario, cioè che non è proprietaria dei veicoli utilizzati durante il resto del trasporto e la consegna. Questo comporta inevitabilmente una serie di svantaggi che possono compromettere la buona riuscita dell’operazione: dai rischi della subuvezione a quelli legati alla sicurezza della merce, fino alla difficoltà di tracciare la propria spedizione. Inoltre, non sappiamo chi sta realmente svolgendo il servizio di trasporto, perché i mezzi appartengono a terzi.

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