BLL ottiene il Rating di legalità dell’Autorità Garante della Concorrenza e del Mercato
Siamo orgogliosi di annunciare che lo scorso 18 aprile abbiamo ottenuto il Rating di legalità assegnato dall’Autorità Garante della Concorrenza e del Mercato. Si tratta in una prestigiosa certificazione istituita nel 2012 con l’obiettivo di riconoscere e promuovere l’adozione di comportamenti legali, etici e trasparenti da parte delle organizzazioni imprenditoriali operanti sul territorio nazionale.
È il tempo la risorsa più preziosa per i conducenti del delivery. Lo rivela una survey tra i driver di mezzi commerciali leggeri (ovvero con un peso lordo autorizzato non superiore a 3,5 tonnellate) condotta da Kaos Marketing per Webfleet, soluzione Bridgestone per la gestione del parco veicoli.
Una flotta giovane per rispondere in modo sostenibile alle sfide del trasporto
11,8 anni: questa è l’età media delle auto che attualmente circolano in Europa. Lo rivela l’edizione 2022-2023 dell’Automobile Industry Pocket Guide, la guida annuale pubblicata dall’ACEA, l’Associazione dei costruttori automobilistici europei. Tra i dati in possesso dell’ACEA relativamente alle condizioni del mercato dei veicoli nel continente, il valore riferito all’età media degli automezzi è importante perché indica da un lato la sostenibilità in termini di livello di inquinamento, dall’altro la tendenza generale al ricambio del parco auto.
Limitazioni alla circolazione dei mezzi pesanti – Pasqua 2023
In occasione dell’avvicinarsi della Pasqua ti ricordiamo che saranno in vigore le limitazioni alla circolazione dei mezzi pesanti.
Il divieto alla circolazione stradale dei veicoli industriali fuori dai centri abitati riguarda i mezzi con massa complessiva autorizzata superiore alle 7,5 tonnellate, anche se scarichi.
Il nostro servizio di trasporti da e verso la Turchia
In un contesto come quello attuale, caratterizzato dalla necessità di scambi costanti tra le diverse nazioni che compongono il continente europeo e si affacciano sul bacino del Mediterraneo, è essenziale contare su spedizioni dall’affidabilità garantita. Per questo BLL Trasporti mette a tua disposizione servizi di partenze a cadenza regolare con i Paesi che maggiormente incidono sull’import/export italiano.
Opportunità e rischi al convegno di Conftrasporto-Confcommercio (25.01.2023)
Al di là del calembour, questo potrebbe essere in estrema sintesi il messaggio emerso dal convegno di Conftrasporto-Confcommercio Le sfide per la crescita: il futuro dei trasporti e della logistica tra la svolta sostenibile e nuove tasse all’orizzonte, svoltosi a Roma il 25 gennaio scorso.
Mi rivedo da bambino, steso a pancia in giù sul tappeto del salotto dei miei genitori, circondato dai miei giocattoli preferiti. Il trenino elettrico ricevuto per Natale, con tanto di stazione e passaggio a livello; l’immancabile fortino con i cow-boy asserragliati contro l’assalto degli indiani; un assortimento di soldatini di plastica pronti a gettarsi valorosamente in battaglia e… i compagni prediletti di quei pomeriggi: i camion.
In quanto nazione peninsulare protesa nel Mediterraneo, oltre a trovarsi al centro dell’area più evoluta dal punto di vista commerciale del continente europeo, l’Italia ha sempre basato le sue attività sul trasporto su strada, anche a causa di una non sempre efficiente gestione della rete dei trasporti.
Quando organizziamo una cena tra amici ci accordiamo in genere su chi porta cosa e chi porta chi. Ecco, quando nel settore dei trasporti parliamo di “porto franco” non ci riferiamo al nostro amico Franco, insuperabile nell’allietare la serata con le sue barzellette… No, noi intendiamo un’altra cosa.
Uno dei più grandi problemi degli ultimi tempi è che non ci sono camion disponibili.
O meglio c’è carenza di semiconduttori, componenti tecnici e microchip, che non permette di soddisfare la domanda dei veicoli industriali, la quale, contestualmente, sta aumentando.
